Mais uma líder global entra no mercado de baterias de fosfato de ferro-lítio.

Em 3 de agosto, o Grupo Acer anunciou que, para expandir sua presença no setor de armazenamento de energia, o conselho de administração da empresa aprovou a aquisição da Changli Technology, uma empresa de baterias de fosfato de ferro-lítio, por cerca de 11 milhões de ações a um preço de NT$ 30 por ação, com um limite máximo de 13 milhões de ações. 

Fundado em 1976 em Taiwan, o Grupo Acer era originalmente um fabricante de materiais magnéticos e, posteriormente, transformou-se gradualmente em um fabricante de computadores. Em 1987, a Acer lançou o primeiro computador portátil do mundo e tornou-se uma das pioneiras no mercado global de notebooks. Até 2009, figurava entre os dois maiores fabricantes de PCs do mundo. Atualmente, detém as marcas Acer, Gateway, Packard Bell, eMachines, Founders e outras.

Em relação à aquisição da participação acionária da Changli Technology, Chen Junsheng, presidente da Acer, afirmou: "Sob a estratégia de desenvolvimento sustentável do grupo, a Acer iniciou, nos últimos anos, a implantação de projetos de armazenamento de energia residencial. Trata-se de um investimento estratégico de longo prazo, que aprofunda a atuação em todas as etapas do setor de armazenamento de energia, oferecendo soluções completas desde a fabricação até a aplicação, antes e depois do medidor, e contribuindo também para o setor de energia verde."

Segundo os dados, a Changli Technology foi fundada em 2009 e seus principais produtos são componentes relacionados a baterias de fosfato de ferro-lítio. Em março de 2020, obteve a qualificação como fornecedora de células de bateria para sistemas de armazenamento de energia industriais e comerciais, entrando oficialmente no mercado de armazenamento de energia. Desde então, o desenvolvimento de produtos para armazenamento de energia tem entrado em ritmo acelerado.

Em maio de 2021, a Changli Technology concluiu o projeto arquitetônico do sistema de baterias para armazenamento de energia de primeira geração; em março de 2022, concluiu o projeto do sistema de baterias para armazenamento de energia de segunda geração.

Em janeiro de 2023, a Changli Technology concluiu a instalação de um sistema de armazenamento de energia padrão de 1 MW com 6 metros de altura em sua área fabril; em março, a Changli Technology firmou parceria com a Siemens e a Power Industry para lançar produtos de sistemas de armazenamento de energia. Este sistema de armazenamento de energia utiliza células de fosfato de ferro-lítio produzidas pela Changli Technology, juntamente com PCS da Siemens e EMS da Power Industries.

Até o momento, a Changli Technology possui uma variedade de sistemas de armazenamento de energia em larga escala com diferentes especificações, além de produtos para armazenamento de energia nos setores industrial, comercial e residencial.

Quando se trata de apostar em baterias de fosfato de ferro-lítio, temos que mencionar outra empresa taiwanesa bem conhecida, a Foxconn. A diferença é que, enquanto a Acer aposta no setor de armazenamento de energia, a Foxconn está no setor de veículos elétricos.

Em março deste ano, o CEO e presidente do conselho da Foxconn, Liu Yangwei, anunciou que a Foxconn produzirá baterias e conjuntos de baterias para sistemas de armazenamento de energia em Wisconsin, EUA, e conjuntos de baterias para veículos completos em Ohio.

Em 9 de abril, a Foxconn anunciou planos para investir NT$ 25 bilhões nos próximos três anos na construção de uma nova fábrica em Kaohsiung, cidade no sul de Taiwan, China, visando impulsionar seus objetivos no setor de veículos elétricos. A Foxconn afirmou que o investimento em Kaohsiung incluirá fábricas para a produção de ônibus elétricos e baterias.

Liu Yangwei afirmou que Kaohsiung se tornará uma base importante para a Foxconn implantar veículos elétricos em todo o mundo. Para isso, a Foxconn continuará investindo em três grandes setores: software, veículos elétricos e baterias.

Especificamente, Kaohsiung é o centro de P&D da plataforma de ônibus elétricos da Foxconn. A Foxconn iniciou a construção da fábrica de ônibus elétricos no Parque Científico de Qiaotou este ano. A produção em massa está prevista para 2025. A produção anual inicial planejada é de 500 veículos. Espera-se que esse número aumente para 1.000 veículos em 2028, dependendo da situação.

Em termos de baterias, a Foxconn planeja se concentrar em baterias de fosfato de ferro-lítio para veículos no Parque Industrial Hefa, em Kaohsiung, que deverá produzir em massa 1,2 GWh no terceiro trimestre de 2024; o Parque Científico de Qiaotou deverá iniciar a construção em 2024, e a escala de produção em massa deverá atingir 3,0 GWh até o final de 2025.