A Duke Energy nos Estados Unidos anunciou recentemente que parava de usar grandes baterias produzidas pela CATL, dizendo que havia ameaças de segurança. Catl refutou severamente isso.
Na quarta -feira, a empresa de serviços públicos dos EUA Duke Energy anunciou que havia cortado a conexão de grandes baterias produzidas pela CATL ao acampamento do Corpo de Fuzileiros Navais, na Carolina do Norte, devido a preocupações com possíveis ameaças à segurança. Esta notícia provocou atenção mundial e discussão acalorada.
CATL: Os produtos de armazenamento de energia vendidos para os Estados Unidos não têm interfaces de comunicação
A Duke Energy anunciou em um comunicado à imprensa de abril que estava usando baterias CATL em uma instalação arrendada no acampamento do Corpo de Fuzileiros Navais, na Carolina do Norte, um movimento que recebeu críticas do senador Marco Luby. Áustria e mais de 20 congressistas republicanos criticaram severamente. Rubio enviou uma carta ao secretário de Defesa dos EUA Lloyd Austin na semana passada, pedindo que ele "imediatamente reverteu" a decisão de instalar as baterias.
"Este projeto levantou algumas preocupações", disse Duke Energy em comunicado na quarta -feira. "Como resultado, a empresa desconectou essas baterias enquanto trabalhamos para resolver esses problemas". No entanto, a Duke Energy não revelou quando a bateria foi desconectada ou quanto tempo ficou offline.
Catl respondeu às acusações acima, dizendo que a afirmação de que as baterias de Catl representa uma ameaça à segurança está errada e enganosa. A CATL disse que os produtos de armazenamento de energia que eles vendem para os Estados Unidos contêm apenas equipamentos "passivos" e não estão equipados com interfaces de comunicação. Isso significa que esses dispositivos não são controlados por sinais elétricos externos, e os negócios e os produtos da CATL nos Estados Unidos não coletarão, venderão ou compartilharão dados de forma alguma; Além disso, seus produtos passaram por uma revisão de segurança estrita, incluindo a revisão relevante dos EUA de departamentos e empresas.
Um em cada três veículos elétricos do mundo usa baterias CATL
Ao mesmo tempo que essa turbulência ocorreu, em 7 de dezembro, a CATL optou por assinar um memorando de cooperação com a Hong Kong Science and Technology Parks Corporation, planejando estabelecer uma sede internacional em Hong Kong e um centro de P&D no parque de ciências de Hong Kong. O projeto deve investir mais de HK $ 1 bilhão e empregar mais de 500 funcionários. Zeng Yuqun, fundador e presidente da CATL, disse que o Centro de Pesquisa e P&D desenvolverá patentes para uso global e licenciá -las aos parceiros globais da CATL, incluindo empresas de carros americanos como a Ford Motor.
As informações públicas mostram que a capacidade instalada da Bateria de Power da CATL ficou em primeiro lugar no mundo há seis anos consecutivos, com uma participação de mercado global de 37%. Atualmente, as baterias da CATL não são instaladas apenas nos principais veículos elétricos no mercado chinês, como o GACE Y e Geely Krypton, mas também em novos veículos de energia de ponta, como Tesla Modelo 3/Y, BMW IX e Mercedes Eqs. superior. Globalmente, um em cada três veículos elétricos usa baterias da CATL, e é o único fornecedor de bateria de veículos elétricos com uma participação de mercado de mais de 30% no mundo.
WhatsApp